Aunque algunos e

El peligro de incendio que representan las bicicletas y scooters eléctricos está recibiendo mucha atención después de informes de muertes y lesiones en todo Estados Unidos.

Se pueden encontrar scooters eléctricos en alquiler en todo Casper, Laramie y Cheyenne. Las aplicaciones para teléfonos inteligentes permiten a las personas alquilar scooters con sus teléfonos, montarlos por toda la ciudad y dejarlos en sus destinos.

Son fáciles de usar y populares en los meses más cálidos.

Las máquinas funcionan con baterías de iones de litio. Cuando estas baterías se incendian, producen su propio oxígeno, lo que dificulta la extinción del incendio.

Según la Comisión de Seguridad de Productos de Consumo, desde el 1 de enero de 2021 hasta finales de noviembre de 2022, se reportaron 208 incendios de productos de micromovilidad, como los llama la comisión, en 39 estados.

Esto resultó en 19 muertes, y cinco de ellas estuvieron asociadas con scooters eléctricos.

Profesionales

¿Deberían los conductores de Wyoming preocuparse de que sus scooters estallen en llamas mientras circulan por la acera?

Cowboy State Daily contactó a las dos empresas de scooters eléctricos que operan en Wyoming: Bird y Lime.

Si bien Bird no respondió a las solicitudes de comentarios, un portavoz de Lime le dijo al Cowboy State Daily que los scooters de la compañía son seguros.

Dijo que la mayoría de los incendios de baterías reportados en todo el país son el resultado de un mal manejo de las baterías por parte de usuarios privados. Los scooters de Lime funcionan con baterías certificadas por United Laboratories y son cargadas por personal capacitado.

"Existe una diferencia considerable entre los vehículos eléctricos de propiedad privada y las baterías que causan incendios en todo el país, y las baterías manejadas profesionalmente que alimentan los vehículos de Lime", dijo el portavoz. "Nuestros almacenes están diseñados teniendo en cuenta la seguridad, de arriba a abajo".

Dijo que los incendios de bicicletas eléctricas y scooters de propiedad privada a menudo son de segunda mano y no están certificados, y se cargan en condiciones inseguras.

"Compartimos nuestra experiencia sobre el manejo seguro de baterías con las ciudades a las que servimos para ayudar a evitar que las personas cometan errores con sus vehículos y baterías de propiedad privada", dijo el portavoz.

animales diferentes

Cuando las baterías de iones de litio se incendian, todo lo que un bombero puede hacer es mover el objeto en llamas a un lugar seguro y verter mucha agua sobre él.

El Daily Caller informa que ha habido 108 incendios de baterías de iones de litio en la ciudad de Nueva York entre enero y junio, que provocaron 66 heridos y 13 muertes. También murieron dos personas en 2022.

Andrew Dykshorn, subdirector de Bomberos y Rescate de Cheyenne, dijo al Cowboy State Daily que el departamento ha estado considerando el riesgo que representa el uso creciente de bicicletas y scooters eléctricos.

"Como equipo de respuesta regional HAZMAT, notamos que esta tendencia [en incendios de bicicletas eléctricas y scooters eléctricos] estaba ocurriendo en todo el país, principalmente en la costa este", dijo Dykshorn.

Dijo que en muchos casos sucede cuando la gente está trabajando con las baterías, descomponiéndolas o tratando de hacer “algunas cosas interesantes” con ellas.

El departamento comenzó a realizar capacitaciones de un día completo sobre cómo lidiar con estos incendios, en caso de que aparecieran en Cheyenne.

"Porque es un animal diferente", dijo. "El fuego simplemente no se apaga".

Vehículos pequeños

Dykshorn dijo que no se trata solo de scooters y bicicletas eléctricas. Los vehículos eléctricos también tienen baterías de iones de litio (muy grandes), al igual que los teléfonos móviles y los ordenadores portátiles.

Dijo que hace unos dos meses, una batería de iones de litio provocó un incendio en un vagón de ferrocarril de Union Pacific, por lo que los bomberos tuvieron la oportunidad de poner a prueba su entrenamiento.

"Nuestros equipos hicieron un gran trabajo en eso", dijo Dykshorn.

Curt Yanish, un bombero del condado de Sublette, dijo que gran parte de su formación se ha realizado con vehículos eléctricos. Con los scooters y las bicicletas eléctricas, se presentan los mismos desafíos, pero se trata de una batería y un vehículo mucho más pequeños, dijo.

Con los vehículos eléctricos, no puedes simplemente sacarlos del garaje.

"Podemos sacar fácilmente un scooter de un edificio", dijo Yanish.

En cuanto a las declaraciones del portavoz de Lime, Yanish dijo que United Laboratories realiza pruebas exhaustivas para detectar riesgos de incendio en equipos eléctricos. La empresa también prueba equipos contra incendios.

Puede comunicarse con Kevin Killough en [email protected].

Greg JohnsonLectura de 3 minutos

3 minutos de lectura